Nieuwe pagina's

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Nieuwe pagina's
geregistreerde gebruikers verbergen | bots verbergen | doorverwijzingen weergeven
  • 18 apr 2022 16:17MainPage (gesch | bewerken) ‎[2.493 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met ' 800px|center {| class="" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width:85%; " |- | | == Inleiding == In 1954 bestelde de NS nieuw elektrisch materieel met een erg afwijkende kopvorm. Het waren forse treinstellen, die vanwege hun uiterlijk al gauw "hondekoppen" genoemd werden. De opvallende neus biedt de machinist bescherming bij eventuele aanrijdingen. De stoel van de machinist is hoger geplaatst in vergelijking met ouder mat...')
  • 18 apr 2022 16:09Spoorwijdte (gesch | bewerken) ‎[10.188 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met 'thumb|400px|Kaart van de meestgebruikte spoorwijdten wereldwijd. {{largethumb}}|Aanduiding van spoorwijdte tussen de spoorstaven {{largethumb}}|Wissel met twee spoorwijdten. Bij dit spoor is het smallere meterspoor reeds opgebroken, alleen bij de wissel is het nog aanwezig. Bestand:Vier spoorwijdten (comparison of four gauges).JPG|{{largethumb}}|Vier spoorwijdten geëxposeerd...')
  • 18 apr 2022 16:043D Materiaal (gesch | bewerken) ‎[2.390 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met ' == Materiaalkeuze== {| class="" width="85%" |De meeste modellen laat ik printen bij Shapeways, daarom hieronder een overzicht van de te gebruiken materialen. Het hiernaast afgebeelde Rollagerblok is geprint in frosted-detail. |right|250px|Lagerblok schaal 1:45 geflankeerd door een 1:10 uitvoering |} De meeste modellen laat ik printen bij Shapeways, daarom hieronder een overzicht van de te gebruiken materialen. De hiernaast afgebeeld...')
  • 18 apr 2022 15:51KeyShot (gesch | bewerken) ‎[1.027 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" width="85%" cellpadding="1" cellspacing="1" style=" " |- | | [https://www.keyshot.com/ |KeyShot] wordt algemeen erkend als de beste rendering software voor zowel Mac OS X en Windows, en de eenvoudigste, meest krachtige als het gaat de verkoop van een concept, het creëren van interne presentaties, het verkennen van digitale prototypes en het creëren van sales of marketing afbeeldingen - allemaal vanuit 3D data. Deze pagina bevat een ove...')
  • 18 apr 2022 15:443D STL (gesch | bewerken) ‎[783 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '==3D & STL== Deze pagina bevat verwijzingen naar bestanden welke nodig zijn om het model en/of delen er van te produceren. {| class="wikitable" ! Benaming ! STL ! PDF ! Shapeway ! Tekening ! PNG ! ! |- | Rollagerdraagpot met juk | | frameless|48px|link=http://www.mat54-wiki.nl/mat54_Wiki//images/9/9d/R105733_20161208-1.pdf | http://shpws.me/N4qz Shapeways | Bestand:Pdf-icon.png|frameless|48px|link=http://www.mat54-wiki.nl/mat5...')
  • 18 apr 2022 15:42Shapeways (gesch | bewerken) ‎[1.239 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '== My shapeway models== {| class="wikitable" widht = "85%" |colspan="2" | Deze pagina bevat een opsomming van de bij Shapeway verkrijgbare onderdelen. Tevens kunt u de bijbehorende stl bestanden downloaden. Deze zijn mijn intellectueel eigendom en mogen alleen en zijn uitsluitend voor eigen gebruik en mogen zonder mijn toestemming niet verspreid worden. |- | colspan="2" style="text-align: center;" | {| class="wikitable" |- ! Omschrijving!! Download STL!! mo...')
  • 14 apr 2022 21:49R300131 BladWiegVeer (gesch | bewerken) ‎[4.527 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met 'Een '''bladveer''' is een eenvoudige soort mechanische veer, die berust op het principe van buiging. Een bladveer is een balk waarvan de lengte vele malen groter is dan de dikte. De veerwerking ontstaat door de tegenwerkende veerkracht ten gevolge van elastische deformatie. Het is een van de oudste vormen van mechanische veren, die reeds in de middeleeuwen werd toegepast. Toepassingen van bladveren zijn universeel, maar het bekendst is de toepassing in de veer...')
  • 14 apr 2022 20:44Cookie-beleid (gesch | bewerken) ‎[4.043 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '==Cookiebeleid== ==Wat zijn cookies?== <p>Cookies zijn bestandjes met kleine stukjes tekst dat door een website aan een browser wordt gegeven. De browser bewaart deze op uw eigen computer en geeft deze terug aan de website wanneer deze een volgende keer bekeken wordt. Met deze cookies worden uw voorkeuren van tijdens het surfen onthouden zodat deze op een later moment niet nogmaals dienen te worden ingesteld. Bijvoorbeeld een Cookie die onthoud dat u bent ing...')
  • 14 apr 2022 20:38Programs (gesch | bewerken) ‎[451 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met 'Volgende programma's en webpagina's worden gebruikt. {| class="wikitable" |- ! Weblink |- | [http://www.rapidtables.com/convert/color/rgb-to-hex.htm RGB->HEX Convertor] |- | [http://www.colortools.net/color_combination.htm Kleurenmenger] |- | [http://www.tablesgenerator.com/mediawiki_tables tabel generator] |- | [https://www.w3schools.com/colors/colors_mixer.asp Kleur-Menger] |- | [http://tools.wmflabs.org/excel2wiki/index.php excel omzetter] |}')
  • 14 apr 2022 19:26Sponsor verwijzingen (gesch | bewerken) ‎[1.389 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met 'Op deze pagina vindt u verwijzingen naar websites van o.a.de programma's en bedrijven die ik gebruik om dit project tot een goed einde te brengen. <p> </p> <table border=0> <tr> <td><p> </p>frameless|250px|link=http://www.mat54.nl<p> </p></td> <td><p> </p>frameless|75px|center|link=http://www.hetutrechtsarchief.nl<p> </p></td> <td><p> </p>Bestand:Cadcamstore.png|frameless|250px|link=http://www.cadcam...')
  • 14 apr 2022 19:13Schilderen (Model) (gesch | bewerken) ‎[7.105 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" widht="85%" |- | Schilderen 3D geprint modellen SLS (https://www.shapeways.com/tutorials/painting3dprintedsls Shapeways) == Inleiding== Mijn meeste modellen welke ik bij shapeways laat printen zijn van het WSF (witte, sterke en flexibele) materiaal, geprint in de SLS (selective laser sintering) methode op b.v. een EOS Formiga P 100 3D printer. <br /> De officiële naam van het materiaal zelf is prima Polyamide PA 2200. Het materiaal...')
  • 14 apr 2022 19:11RP25-Profile (gesch | bewerken) ‎[8.752 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '==Wielstel in Model== {| class="" style="width:85%" | Dit profiel voor een optimale spoor houden van het vermogen en meest prototypische uiterlijk binnen de Interchange grenzen van NMRA norm S-4.2 Wielen van deze contour optimaal te presteren op schema volgens de grenzen van NMRA standaard S-3.2 en in...')
  • 14 apr 2022 19:09Modulesoorten en -vormen (gesch | bewerken) ‎[4.164 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Spoor 0 Header}} ==Inleiding== Modulen voor spoor nul bieden de Nulspoorder de mogelijkheid om met een relatief kleine inbreng met weinig plaatsverbruik samen met andere deelnemers een grote baan als groot geheel op te bouwen. De kern van deze gedachte zijn de modelbaan segmenten met de genormeerde eindprofielen aan de kopzijden. Deze maken een koppeling van de verscheidene belendende modulen mogelijk. De daardoor doorlopende landschapscontouren maken bovend...')
  • 14 apr 2022 19:07Model-algemeen (gesch | bewerken) ‎[810 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '== Inleiding == Zoals ik reeds aangaf in de inleiding ben ik niet instaat om een model te maken in messing of papier, daar daarbij het goed functioneren van de ogen voorop staat. Vandaar ook de titel van het geheel, een model in 3D. Wat niet in de titel staat, maar wat uiteindelijk wel plaatsvindt is het printen in 3D. Afhankelijk van de gewenste detaillering is er een ruime keuze uit technieken en materialen. Onder de kop Materialen vindt U een overzicht van...')
  • 14 apr 2022 19:06Model-Aandrijving (gesch | bewerken) ‎[914 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" width="85%" cellpadding="1" cellspacing="1" style=" " |- | | ==Inleiding== :In het origineel bevindt de aandrijving zich aan de kant van de cabine. Ook in het model zal ik deze daar plaatsen om. Bij de in de handel verkrijgbare Ho modellen bevindt de aandrijving zich ook daar. De keuze van een goede/juiste aandrijving is niet eenvoudig. Er worden mooie aandrijvingen geleverd door http://www.spur0hans.ch/antriebe-diverse.html Spoor0Hans...')
  • 14 apr 2022 18:54Basis Normen (gesch | bewerken) ‎[7.565 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Spoor 0 Header}} ==Inleiding== De onderstaande basisnormen worden vergezeld met aanbevelingen die uit praktijk naar voren zijn gekomen. Bij de basisnormen en aanbevelingen is uitgegaan van de diverse normen en aanbevelingen die betrekking hebben op het onderwerp, zoals vastgelegd door NMRA, MOROP en G0G. Tevens is bij alle normen een vergelijking gemaakt met het Handboek voor Spoorwegtechniek, om een zo goed mogelijke nabootsing van de realiteit te verkrijge...')
  • 14 apr 2022 17:27WoodScrew (gesch | bewerken) ‎[99.316 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Materiaal Header}} |- | style="text-align:justify;" |==Standaard tabel== <table id="Table1" style="border-left-color: rgb(0,0,0); border-top-color: rgb(0,0,0); border-right-color: rgb(0,0,0); border-bottom-color: rgb(0,0,0); height: 459px;" width="85%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="1"> <tr style="height: 53px;"> <td colspan="25" valign="top" align="left"> <p style="text-align: center; margin-bottom: 0px;"><b><s...')
  • 14 apr 2022 17:19ST37 (gesch | bewerken) ‎[935 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Materiaal Header}} |- | style="text-align:justify;" | St37, Fe360 en S235 zijn allemaal hetzelfde. In de volksmond wordt het ook wel eens ‘pisbakijzer’ genoemd. Het staal heeft een maximale treksterkte van 37 Kg/mm², 360 N/mm² en een vloeigrens van 235 N/mm². Dit is te herkennen aan de St, Fe en S voor de waarde. Wat betekenen maximale treksterkte en vloeigrens, en waar staan deze waarden voor? Kilogrammen kent iedereen. N (Newton) is hier een afgelei...')
  • 14 apr 2022 17:17Materiaal gebruikt (gesch | bewerken) ‎[841 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Materiaal Header}} |- | style="text-align:justify;" |Op deze pagina een overzicht van de in het materiaal (NIET MODEL) worden gebruikt.<br /> DIN = [https://nl.wikipedia.org/wiki/Deutsches_Institut_für_Normung Deutsches Institut für Normung ]<br /> ANSI = https://nl.wikipedia.org/wiki/American_National_Standards_Institute American National Standards Institute<br /> W.Stoff = https://de.wikipedia.org/wiki/Werkstoffnummer Werkstoffnummer (Duits)<br...')
  • 14 apr 2022 17:14Kleuren NS (gesch | bewerken) ‎[7.546 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Materiaal Header}} |- | style="text-align:justify;" | ==Algemeen== Kleuren maken een belangrijk deel uit van de herkenbaarheid van een bedrijf/organisatie. Uit onderzoek is gebleken dat mensen verschillend reageren op [https://www.ultimatedesigns.nl/kleuren-en-hun-betekenissen/| kleuren(combinaties)]. Zo wordt de kleur rood vaak gezien als bloed(rood) vuur en is dus een heftige kleur. Groen is net als rood een signaalkleur en verwijst naar de natuur en rust...')
  • 14 apr 2022 16:26Constructiestaal (gesch | bewerken) ‎[1.190 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Materiaal Header}} |- | style="text-align:justify;" | ==Algemeen== Het meest toegepaste staaltype is constructiestaal Fe 360 (St 37). “360” achter Fe staat voor een minimum treksterkte van 360 Nm, “37” achter St (staal) staat voor 37 kgf/cm2. Dit is een oude Duitse vermelding. Vrijwel alle niet gespecificeerde staalproducten zijn gemaakt van dit Fe 360 of equivalente legeringen. Indien er geen speciale eisen worden gesteld aan de constructie dan wor...')
  • 12 apr 2022 20:46Binnenzeskant (gesch | bewerken) ‎[12.071 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '250px 250px 250px ==Inleiding== Een inbusbout is een bout die met een inbussleutel kan worden aangedraaid. Meestal wordt een inbus een bout genoemd, maar de definitie van schroef is eigenlijk eerder van toepassing<ref>https://nl.wikipedia.org/wiki/Inbus</ref>. Men spreekt wel van 'binnenzeskantschroef' of 'binnenzeskantbout'. De...')
  • 12 apr 2022 19:58Banken 1e Klasse (onderdelen) (gesch | bewerken) ‎[5.955 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '==Inleiding== Alle banken, zowel geplaatst in een Compartiment of Coupé, bestaan uit een groot aantal losse onderdelen. Op deze pagina vindt U een overzicht van deze met waar mogelijk de bijbehorende maat-tekening. Op de verzamel documenten hieronder (kunnen ng) auteursrechten bestaan en zijn daarom niet downloadbaar. <gallery class="center" caption="(Onderdelen compartiment en coupé 1e Klasse)" mode=> Bestand:R105114 001 a 1.png||link=|<b>R105.114-1</b><b...')
  • 11 apr 2022 19:24Kabelklossen (gesch | bewerken) ‎[5.365 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '==Inleiding== Een kabelklos wordt gebruikt op plaatsen waar metalen en kunstof kabel klemmen niet tyoegepast kunnen worden Deze pagina bevant een overzicht van de geruikte KabelKlossen met waar mogelijk een maat-tekening ==R105055== tekening ===Onderdelen=== Getoond hier worden de losse elementen van de klossen. De samenstellingen en waar deze gebruikt worden daaronder {| class="wikitable" |- style="text-align:center; vertical-align:bottom;" ! num. ! afb...')
  • 11 apr 2022 19:14Pantograaf (gesch | bewerken) ‎[1.234 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable plainlinks" style="width: 85%; " |- style="padding-right: 2em;"| De bekendste en meest gebruikte stroomafnemer is de pantograaf of schaarbeugel, meestal gewoon aangeduid als stroomafnemer is het onderdeel van een trein of tram waarmee de rijstroom van de bovenleiding wordt afgetapt. De stroomafnemer heeft een ingewikkeld mechaniek waarmee het "schuitje" (zie hieronder) met een bepaalde kracht tegen de rijdraden van de bovenleiding wordt ge...')
  • 11 apr 2022 17:07Faiverly Pantograaf (gesch | bewerken) ‎[621 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '1080px|center|link=|Treinstel 777 met een éénbenig stroomafnemer Category:Pantograaf Category:Faiverly Category:ABDK')
  • 11 apr 2022 17:03BBC Pantograaf (gesch | bewerken) ‎[1.673 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable plainlinks" style="width: 85%; " ! colspan="3" style="text-align: center; widht:85%" | center|640px|link= |- | colspan="3" style="text-align: left;" | Foto (Rob Schippers): Lange tijd waren binnen NS stroomafnemers van het Zwitserse fabricaat 'BBC' in gebruik. Behalve op materieelsoorten als Mat '46 en Mat '54 waren ze gangbaar op verreweg de meeste e-locomotieven. Pas vanaf het begin van de jaren '70 werd lan...')
  • 11 apr 2022 15:55Draaistel (gesch | bewerken) ‎[1.042 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '==Draaistellen== Anders dan bij oudere treinstellen rust elke rijtuigbak op zijn eigen draaistellen. Alle rijtuigen bevatten 2 draaistellen. De beide binnenste draaistelllen waren als loopdraaistel uitgevoerd, de aandrijving gebeurde vanuit de draaistellen bij de bestuurderscabine. De elektrische installatie en de motoren werd geleverd door [//nl.wikipedia.org/wiki/Heemaf Heemaf Hengelo]. <table class="wikitable plainlinks"> <tr> <th>Omschrijving</th> <th></t...')
  • 11 apr 2022 15:40Bollekop Algemeen (gesch | bewerken) ‎[4.875 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" width="85%" cellpadding="1" cellspacing="1" style=" " |- | | '''Materieel '54 (Mat '54)''' was een serie twee- en vierdelige elektrische trein|elektrische treinstelen van de Nederlandse Spoorwegen, vernoemd naar het jaar waarin de eerste bestelling is geplaatst. Vanwege de kenmerkende vorm van de neus werden ze (hoewel niet officieel) vaak aangeduid als '''Hondekop'''. Andere (officiële) benamingen waren ""Bolleneus"" en ""Bestuurdersca...')
  • 10 apr 2022 19:34Rail Profiel (gesch | bewerken) ‎[2.011 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Materiaal Header}} |- | style="text-align:justify;" | 240px|Twee verschillende railprofielen: een versleten profiel van 50kg/m naast een nieuw profiel van 60kg/mDe vorm en maten van een spoorstaaf bepalen het '''railprofiel'''. Van de huidige rails voor treinen en metro's, ontworpen door de Engelse ingenieur Charles Vignoles, bestaan verschillend...')
  • 10 apr 2022 16:40Bak (trein) (gesch | bewerken) ‎[5.996 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Mat54 Header}} |- | style="text-align:justify;" |Een '''bak''' is Nederlands spoorjargon voor een passagiersrijtuig, elk van de starre delen van een passagierstrein of een gelede tram. Vergelijkbaar is een geleding van een gelede bus. Het geheel is flexibel door de flexibele verbindingen tussen de bakken. Deze zijn nodig voor het maken van horizontale bochten en ook in verticale richting voor het nemen van hobbels. De benodigde flexibiliteit han...')
  • 10 apr 2022 16:38Opschriften Exterieur (Stuklijst) (gesch | bewerken) ‎[17.385 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met 'Dit overzicht is overgenomen van tkg. 12.01.01.006 blad3 versie E Gedateerd 18 juni 1993<br /> Voor de juiste plaatsing zie tkg. 12.01.01.006 blad 1<br /> *Waar mogelijk heb ik aangegeven welke beschrifting specifiek bij een uitvoering hoort Een tekening(1:1) van het symbool/tekst is meestal aanwezig in de kolom <b>codenummer</b> {| class="wikitable" ! style="text-align: center; vertical-align:bottom;" | B<br />K ! style="text-align: center; vertical-align:bot...')
  • 10 apr 2022 09:45Historie (gesch | bewerken) ‎[0 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Lege pagina aangemaakt)
  • 9 apr 2022 23:18Diverse Maten Stroomlijnmaterieel een Overzict (gesch | bewerken) ‎[19.049 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="toccolours" style="width: 85%; padding: 0px; border: 0px solid; border-collapse: collapse; font: 18px arial, sans-serif;" |- | | ==MAT'46== In de zomer van 1948 werden de elektrische vierwagentreinen serie 641 in dienst gesteld. Eerst werden er 21 vierwagenstellen afgeleverd, dan 13 tussenrijtuigen voor de verlenging van mat. '36 en daarna volgde de rest van de vierwagentreinen. 800px |- | | ==MAT'54== In 1954 bestelde de NS...')
  • 9 apr 2022 23:03Tekeningen Overzicht (gesch | bewerken) ‎[266.455 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable sortable" !! style="text-align: center; font-weight: bold;" | Bak code !! style="text-align: center; font-weight: bold;" | NS tekening nummer !! style="text-align: center; font-weight: bold;" | Omschrijving Kort !! style="text-align: center; font-weight: bold;" | Omschrijving Lang !~! style="text-align: center; font-weight: bold;" | Bestands naam |- | style="text-align: center;" | 338 | style="text-align: center;" | 010105013-001 | style="t...')
  • 9 apr 2022 22:57Beknopte beschrijving (gesch | bewerken) ‎[13.866 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="toccolours" style="width: 68%; padding: 0px; border: 0px solid; border-collapse: collapse; font: 14px arial, sans-serif;" |- colspan="6" style="text-align: left;" | ==Inleiding== |+ colspan="6" style="text-align: center;"|<b>Beknopte beschrijving van de elektrische vier- en twee-rijtuigentreinstellen van de Nederlandse Spoorwegen (type 1954)</b> |- | colspan="6" style="text-align: center;" | frameless|1000px| |- | colspan="...')
  • 9 apr 2022 21:17CW325013 Bijlage (gesch | bewerken) ‎[1.318 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="" style="width: 85%; border: 0px;" | colspan="12" | | | | | | colspan="6" style="text-align:left;"| Bijlage 1 Blad 1<br />CW 3.25.01.3<br />d.d. 27-05-1993 Uitgave A |- | colspan="20" | |- | colspan="20" | <u><b>Omschrijving dere werkzaamheden:</b></u> |- | colspan="20" | Aanbrengen van het pictogram "fietsenvervoer" KT 60.040 pos. 1111 volgens tekening: |- | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:right;"| - EID2 | colspan="2" style="t...')
  • 9 apr 2022 21:05CW325013 (gesch | bewerken) ‎[1.559 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '__NOINDEX__ {{CW Header |van = Materieel-ingenieur AB/IR, |naamvan = H. de Roos |kenmerk = OBF 93-832 |aan = Hoofd P&L |naamaan = K. Kieft |datum_CW = 27 mei 1993 |telefoon = 272-435 (Wittebrood) }} {| style="color: black; background-color: #ffffcc; width: 85%; font-weight: normal; font-size: 18px;" | | Betreft | <b>:</b> | colspan="10" | Technische Specificatie CW |- | CW-Nummer | <b>:</b> | colspan="2" | 3.25.01.3 | colspan="4" | Onderwe...')
  • 9 apr 2022 19:27Album MAT54 (gesch | bewerken) ‎[17.057 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Mat54 Header}} |- Op deze pagina wordt geprobeerdt om van alle geleverde treinstellen een afbeelding/foto te verzamelen. Waar niet anders vermeld zijn de foto's gevonden in het Utrechts Archief =Tweewagentreinstellen EID2= 'In 1954 bestelde de NS nieuw elektrisch materieel met een erg afwijkende kopvorm. Het waren forse treinstellen, die vanwege hun uiterlijk al gauw "hondekoppen" genoemd werden. De opvallende neus biedt de machinist bescherming bij eventue...')
  • 9 apr 2022 19:25ATB (gesch | bewerken) ‎[105 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" |- ! Koptekst !! Koptekst |- | Voorbeeld || Voorbeeld |- | Voorbeeld || Voorbeeld |}')
  • 9 apr 2022 19:04ABdK Plan Q (gesch | bewerken) ‎[362 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{DISPLAYTITLE:<span style="font-size:0">{{NAMESPACE}}:{{BASEPAGENAME}}/</span>{{SUBPAGENAME}}}} ==Rechts== src="//www.shapeways.com/fragments/product?spin=8WVQUXKN2" ==Links== src="//www.shapeways.com/fragments/product?spin=2PVM5QA6T" == Bollekop== src="//www.shapeways.com/fragments/product?spin=Z7GXF6RJ4" ==STL-Viewer== http://www.viewstl.com/')
  • 9 apr 2022 18:55Hoofdpagina (gesch | bewerken) ‎[189 bytes]WikiBaas (overleg | bijdragen) (Nieuwe pagina aangemaakt met '800px|center <p style='text-align: center;'><big>Door Database problemen bij de provider ben ik genoodzaakt om de wiki compleet opnieuw te bouwen</big></p>') oorspronkelijk aangemaakt als "Maintenance"