RP25-Profile
Versie door WikiBaas (overleg | bijdragen) op 14 apr 2022 om 20:11 (Nieuwe pagina aangemaakt met '==Wielstel in Model== {| class="" style="width:85%" | Dit profiel voor een optimale spoor houden van het vermogen en meest prototypische uiterlijk binnen de Interchange grenzen van NMRA norm S-4.2 Wielen van deze contour optimaal te presteren op schema volgens de grenzen van NMRA standaard S-3.2 en in...')
Wielstel in Model
Dit profiel voor een optimale spoor houden van het vermogen en meest prototypische uiterlijk binnen de Interchange grenzen van NMRA norm S-4.2
Wielen van deze contour optimaal te presteren op schema volgens de grenzen van NMRA standaard S-3.2 en in overeenstemming met RP-10, RP-11 en R-12. |
Link=0 |
WHEEL CODE | N' | T | W | D' | P | R1 | R2 | R3 | SCALE | NAME |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
175 | .175 | .048 | .127 | .045 | .015 | .025 | .028 | .028 | ||
148 | .148 | .039 | .106 | .036 | .013 | .021 | .023 | .023 | ||
126 | .126 | .036 | .090 | .028 | .012 | .018 | .021 | .021 | ||
116 | .116 | .031 | .085 | .026 | .011 | .014 | .018 | .018 | .1:48. | On3 |
110 | .110 | .030 | .080 | .025 | .010 | .014 | .018 | .018 | ..1:48 1:64 1:76.2 | |
93 | .093 | .026 | .067 | .020 | .009 | .009 | .017 | .017 | ||
88 | .088 | .025 | .063 | .023 | .009 | .012 | .015 | .015 | 1:87.1 | HO |
79 | .079 | .023 | .056 | .020 | .008 | .011 | .014 | .014 | ||
72 | .072 | .020 | .052 | .020 | .008 | .010 | .012 | .012 | ||
54 | .054 | .014 | .040 | .016 | .007 | .008 | .009 | .009 | 1:160 1:220 | Nn3 Nn2 Z |
NOTES:
|
Veel gebruikte profielen
Profiel | Hoogte 1:1 | Schaal 0 (1:43,5) | Rail code model | Schaal H0 (1:87) | Rail code model | Schaal N (1:160) | Rail code model | Gebruikt bij |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NP46 (46E3) | 142 mm | 3,26 mm | 128 | 1,63 mm | 64 | 0,89 mm | 35 | Zijlijnen |
UIC50 | 151 mm | 3,47 mm | 137 | 1,74 mm | 69 | 0,95 mm | 37 | De Belgische spoorwegen |
UIC54 (54E1) | 159 mm | 3,65 mm | 144 | 1,82 mm | 72 | 0,99 mm | 39 | Hoofdlijnen |
UIC60 (60E1) | 172 mm | 3,95 mm | 155 | 1,98 mm | 78 | 1,075 mm | 43 | Betuweroute |